自由客的方向盘指向性明确,路感清晰。这里要说一下行车电脑,它会显示不同的信息传递给驾驶者。
自由客采用了承载式底盘,这种底盘的特点是行驶舒适性高、安全性高、价格便宜,很多城市型SUV都是这种底盘。
当然,承载式底盘也具备一定的韧性可以满足一些越野的需要,却没有非承载式底盘刚性那么强。如果只是偶尔去越野的话选择承载式底盘是明智之举,但相反的话必须是非承载式的了。
再来说说油耗吧。当然,每一个人的驾驶习惯不一样,会带来不同油耗。我接手时,行车电脑显示百公里油耗为12L,可见“隔壁老王”对它蛮狠的。自由客的油箱不大,只有60L,加200元人民币93号汽油就基本到3/4箱了。
编辑点评:作为一款城市SUV自由客有着硬朗的外观和Jeep经典的设计,在动力和油耗方面也令人满意。承载式底盘可以带来不错的舒适性,加上视野方面的开阔度,使用起来既方面又实用,如果你喜欢这款车,不妨继续关注之后的内饰与空间的文章。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。